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制度创新步入深水区事实上，南沙的制度创新成果颇丰。潘玉璋介绍，截至目前，南沙累计形成439项改革创新成果，其中36项在全国复制推广，90项在全省复制推广，171项在广州市推广实施。不过，自贸区的制度创新正在步入深水区。2017年12月16日，在第四届中山大学自贸区高端论坛上，中山大学副校长、自贸区综合研究院院长、教授李善民曾表示，自贸区的改革步伐迈出不够大。

随后，马斯克还表示，特斯拉的中国工厂会在三年内建立起来，届时松下可能参与电池与整车的生产。事实上，在2017年的CES上，松下就透露了在华建立电池工厂的事。当时松下总裁表示，松下考虑为特斯拉未来的中国工厂生产电池，产量与其在内华达洲的工厂相当。此外他还表示，由于特斯拉已经计划在上海启动纯电动车的本地化生产，松下也在考虑推进对于中国工厂的投资力度。

深圳市委党校副校长谭刚对第一财经记者表示：“还有一个月，广深港高铁香港段就开始运营了，这意味着香港即将正式迈入高铁时代。而在全球高铁运营里程中， 中国占的比例最大。这也意味着，香港即将纳入全球最大的高铁网络。”朝发夕至连通全国东西北谭刚说：“过去香港居民进入内地，远途的话只能靠飞机，短途的话依赖汽车或者火车。以后，香港人无论是来内地工作，还是进行商贸活动， 又或者是旅游观光，都将有更加便捷的交通方式。而且很方便，最长也不过一天时间，朝发夕至。”

毛利率居于高位，销售费用率高企。2Q19公司毛利率依然维持高位约58.9%，同比+1.3ppt，环比+0.8ppt，我们认为，公司继续享受2019年青菜头原料成本较2018年稳中有降的成本红利，以及增值税下调的利好，我们预计在市场销售策略基本稳定的情况下，毛利率将维持较高水平。2Q19销售费用率达22.1%，同比+5.4ppt，环比+2ppt，我们认为主要受公司积极推进渠道下沉、增加地面推广和经销商激励所致，在销售额增速较低时，刚性费用投放导致销售费用率偏高。我们维持对公司2019年销售费用率将有所增加的判断，但认为费用投放力度加大利于下半年收入增长逐步恢复。

神话传说中，独角兽稀有且高贵；在现实中，“独角兽”却呈现出一个有趣的特征——喜好群居、扎堆。从产业分布来看，“独角兽”多扎堆于互联网产业，实体产业极少；从归属领域来看，它们多集中在消费领域；从地域来看，80%以上的“独角兽”群居于北上深杭等少数城市。

新京报记者走访多家互联网回收企业发现，大家对行业发展有一个共识：现有条件下，通过政府购买服务拿到大额订单，才能走出低收入、高支出的恶性循环。浙江虎哥环境有限公司（下称“虎哥”）是这方面的典型。从2016年开始，虎哥与余杭区政府合作，在10个街道试行服务，服务区域最终扩大至区内24.5万户居民，占全区近1/4。在它服务的片区内，虎哥没有竞争者。它上门收集所有干湿垃圾，并为每公斤干垃圾支付0.2元。